Sparkassen Railway Run

Neue Streckenführung macht den Lauf noch attraktiver

15. Sparkassen Railway Run am 15. März 2009

Die Laufstrecke ist die ehemalige Trasse der stillgelegten Eisenbahnstrecke von Schee über Sprockhövel nach Hattingen. Das ehemalige Gleisbett ist in eine sehr schöne Rad-/Wanderstrecke umgestaltet worden. Ideal für Radfahrer, Läufer, Walker usw. - keine Autos, keine Inline-Skater und fast idealer Untergrund (festes Sand-/Granulatgemisch).

Ein Riesen-Plus dieser Strecke ist, dass selbst nach langer Regenzeit der Weg nur leicht feucht ist. Durch den alten Schotter-Untergrund und die seitlichen Kanäle besteht eine natürliche Dränage - kein Matsch, fast keine Pfützen - eine gute Alternative zu harten Asphaltstrecken oder vermatschten Waldwegen. Ein weiterer großer Vorteil ist, dass es fast keinerlei Unebenheiten (Wurzeln, herausragende Steine) gibt, dadurch kann selbst im Halbdunkel einigermaßen gefahrlos gelaufen werden. Diese insgesamt 20,5 km (hin und zurück 41 km) sind ein echter Geheimtipp.

Auf dem Teilstück Hattingen - bis hinter Bossel findet im Frühjahr der jährliche Sparkassen Railway Run statt. Nachdem im September 2008 der Hattinger Tunnel freigegeben worden ist, hat sich der veranstaltende TuS Hattingen dazu entschlossen, den Lauf nicht mehr von Bredenscheid bis Schee durchzuführen, sondern direkt von Hattingen aus; der neue Wendepunkt liegt jetzt hinter Bossel. Das reaktivierte Stück (die beiden Schluchten und der Tunnel) können sich sehen lassen.

TuS Hattingen

Link: www.railwayrun.de