Ironman Austria Radstrecke fixiert

16. Juli 2006

Nach langen Verhandlungen, Gesprächen und der Abwägung diverser Alternativen wurde die Radstrecke für den Kärnten IRONMAN Austria vom Land Kärnten fixiert.




Durch den immensen Zuwachs an Teilnehmern beim Kärnten IRONMAN Austria musste die Radstreckenführung vom Veranstalter TRIANGLE aus Sicherheitsgründen überarbeitet werden. Eine Entstressung der 180 km-Strecke für die erwarteten 2.400 Athleten sollte durch die Änderung der dreimal 60 Kilometer-Runde auf zweimal 90 Kilometer gewährleistet werden. Dadurch findet eine Miteinbeziehung der Regionen Rosegg, Faaker See und Villach statt. Durch das Auseinanderdriften der Meinungen und dem Gegenverkehrsbereich im Nadelöhr zwischen Velden/ Selpritsch und St. Niklas, wurde die ursprünglich angedachte Variante rund um den Faaker See abgelehnt. In Folge dessen hat man nun eine zweimal 90 Kilometer-Variante mit Einbeziehung des Faaker Sees und des Rosentals festgesetzt. Die neue Streckenführung verläuft von Klagenfurt über das Südufer nach Velden. Von dort geht es nach Rosegg, St. Niklas und weiter zum Faaker See, wo im Uhrzeigersinn bis zur Kreuzung in Egg am See gefahren wird. Hier geht es weiter nach Ledenitzen und Mallenitzen. Bei St. Peter fährt man über Mühlbach nach Rosegg zurück und weiter nach Velden, wo die alte Teilstrecke über Schiefling, St. Egyden, Ludmannsdorf und Köttmannsdorf zurück nach Klagenfurt führt. Diese Strecke zu je 90 Kilometern wird zweimal gefahren.

Sowohl das Land Kärnten, als auch der Veranstalter TRIANGLE sind bestrebt, den Verkehrsfluss so wenig wie möglich einzuschränken und Alternativen bzw. Zu- und Abfahrtsmöglichkeiten entlang der Strecke zu gewährleisten. So bleibt der Autobahnknoten Winkl bei St. Jakob/Rosental aus der Fahrtrichtung St. Jakob/Rosental offen. Die Fahrt in Richtung Faakersee sowie in den Wörtherseeraum wird dadurch ermöglicht. Die Autobahnabfahrt Winkl bleibt jedoch für die Dauer der Sperre bis ca. 16.00 Uhr geschlossen, eine Ausweichmöglichkeit ist über die Autobahnabfahrt St. Niklas vorhanden. Die Marktgemeinde Rosegg, welche aufgrund dieser Variantenentscheidung von allen Seiten verkehrsmäßig drastisch eingeschränkt wird, hat, trotz all dieser Probleme, ihre grundsätzlich positive Zustimmung zu dieser Streckenvariante erteilt. Das zu erstellende Verkehrskonzept für den Raum Rosegg wird auf jeden Fall eine Möglichkeit vorsehen, dass sich die ortsansässige Bevölkerung notmäßig verkehrstechnisch bewegen kann.

Wie es bisher in St. Egyden der Fall war, ist auch in den neuen Streckengemeinden Velden, Rosegg und Finkenstein geplant, Programme für die Zuseher anzubieten.

Ironman Austria

Link: www.ironmanaustria.com.